Utilizarea trotinetelor electrice închiriate în Bucureşti va fi supusă unor reguli mai stricte, după ce Consiliul General al Municipiului Bucureşti a aprobat un nou regulament pentru firmele care oferă astfel de servicii. Printre principalele măsuri se numără verificarea vârstei clienţilor, stabilirea unor condiţii mai clare pentru parcarea trotinetelor şi introducerea unei taxe zilnice pentru operatori.
Noile prevederi urmează să fie aplicate în termen de 60 de zile. Regulamentul urmăreşte să limiteze utilizarea necorespunzătoare a trotinetelor electrice şi să reducă problemele provocate de vehiculele abandonate pe trotuare sau în alte zone destinate pietonilor.
Una dintre cele mai importante schimbări vizează accesul minorilor la trotinetele electrice disponibile pentru închiriere. Operatorii vor avea obligaţia să verifice vârsta persoanelor care folosesc serviciile lor, astfel încât vehiculele să nu mai poată fi închiriate de utilizatori care nu îndeplinesc condiţiile legale.
Regulamentul introduce şi restricţii pentru minorii care nu deţin permisul de conducere necesar, în condiţiile prevăzute de lege. Pentru persoanele care au împlinit 16 ani, utilizarea trotinetelor electrice trebuie să respecte cerinţele legale aplicabile categoriei de vehicule şi modului de folosire.
Prin această măsură, autorităţile locale încearcă să impună un control mai riguros asupra accesului la vehiculele închiriate şi să responsabilizeze companiile care le pun la dispoziţia publicului.
Noul regulament stabileşte şi obligaţii suplimentare privind parcarea trotinetelor electrice. Acestea vor trebui lăsate în spaţii special amenajate sau în locuri în care nu blochează deplasarea pietonilor şi nu afectează circulaţia.
Dacă o trotinetă este abandonată într-un loc necorespunzător, firma care o gestionează va trebui să intervină în cel mult două ore pentru a o muta. Nerespectarea acestei obligaţii poate atrage sancţiuni.
Măsura vizează în special trotuarele şi zonele aglomerate, unde vehiculele parcate la întâmplare pot îngreuna accesul pietonilor, inclusiv al persoanelor cu mobilitate redusă.
Regulamentul introduce şi o taxă de 75 de bani pe zi pentru fiecare trotinetă electrică operată în cadrul serviciilor de închiriere. Această obligaţie financiară suplimentară ar putea influenţa costurile companiilor, iar eventualele efecte asupra tarifelor plătite de clienţi vor depinde de deciziile fiecărui operator.
Reprezentanţii firmelor care închiriază trotinete electrice consideră că noile reguli nu vor rezolva în totalitate problema accidentelor în care sunt implicaţi minorii.
Potrivit acestora, datele statistice arată că, în numeroasele cazuri în care copiii şi adolescenţii au fost implicaţi în accidente cu trotinete electrice, vehiculele utilizate erau proprietate personală, nu închiriate prin intermediul platformelor.
În aceste condiţii, companiile susţin că restricţiile aplicate serviciilor de închiriere nu sunt suficiente pentru a preveni toate incidentele şi că problema siguranţei trebuie abordată şi în cazul trotinetelor private.
Noul regulament va intra în etapa de aplicare după expirarea termenului de 60 de zile, iar efectele sale vor depinde atât de modul în care autorităţile vor verifica respectarea prevederilor, cât şi de felul în care operatorii îşi vor adapta serviciile.
